Sortowanie wyników
Jak interpretować ceny
Widzisz wyniki z zebranych danych o cenach biletów — nie gwarantowaną cenę w momencie zakupu. Kalendarz i wykresy pomagają porównać, które dni podróży bywały tańsze w historii cen.
Powiadomienia o spadku cenyWarszawa → Poznań w dni robocze rano zbiera popyt dojazdowy do Wielkopolski i transferów dalej na zachód. Poranne EIP i TLK potrafią mieć zbliżone ceny mimo różnej prędkości — wtedy decyduje komfort i czas, nie sam „najtańszy wiersz”.
Warto przełączyć widok klasy na „obie”: w szczycie biurowym klasa 1 bywa tylko lekko droższa od 2, a poza szczytem różnica potrafi skoczyć. Snapshoty pokazują te przesunięcia lepiej niż jednorazowe wyszukanie.
Jeśli wracasz do Poznania wieczorem po spotkaniach w stolicy, porównaj kilka slotów po 17:00 z tym samym pociągiem w południe — często ta sama data podróży ma dwa całkowicie różne poziomy cen.
Lista poniżej zbiera konkretne odjazdy (pociąg + data podróży + klasa) z naszych snapshotów cen. Cena na karcie to najnowsza obserwacja dla tej instancji — nie gwarancja oferty w systemie sprzedaży PKP Intercity.
Kalendarz dat podróży i filtry (klasa, godzina wyjazdu, czas jazdy, konkretne połączenie) zawężają ten sam zbiór obserwacji. Sortowanie „najlepsze / najtańsze / najszybsze” przestawia kolejność wierszy, ale nie zmienia źródła danych.
Jeśli chcesz śledzić spadek poniżej wybranego progu, użyj alertu cenowego na wybraną datę. Dokupienie biletu zawsze finalizujesz u przewoźnika; my pokazujemy historię i porównania, nie sprzedajemy miejsc.